ハイブリッド車の経済性

ハイブリッド車のアメリカでの評価

国内において、ハイブリッド車の第一号であるトヨタのプリウスが、1997年に発売されて以来、今日では世界各国でハイブリッド車が販売されています。

 

そしてハイブリッド車のメリットである低燃費による経済性や静音性から年々売り上げを伸ばしてきています。
特にアメリカではハイブリッド車の需要が高く、レオナルド、ディカプリオなどハリウッドの人気俳優が高級車からハイブリッド車に乗り換えたことなどから一般市民にも人気が広がり、一時は納車待ちの状態になったほどでした。

しかしハイブリッド車は経済性でのメリットばかりが先行している反面、価格はガソリン車と比較するとかなり高額になっています。
たとえば、トヨタのカローラ1800とプリウスの価格を比較してみると、同じクラスではプリウスの方が90万円程高額になっています。またハリアーのガソリン車とハイブリッド車とを比較するとハイブリッド車が85万円ほど高額な価格設定になっています。

 

これらの理由から、燃費はハイブリッド車の方が優れていますが、アメリカではガソリン車との車体価格の差が大きすぎて、燃費の良さだけでは元を取れないと指摘する声も出ていました。

 

ハイブリッドカーの経済性

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日本ではハイブリッド車の購入に対して、自動車取得税や自動車税を優遇する制度が導入され、ハイブリッド車購入の際の負担を軽減しています。
しかし現状ではハイブリッド車はさまざまなメリットはあるものの、車体が高額であるために、実質的には経済的ではないといえます。

 

今後ハイブリッド車の需要の増加や技術の進歩によって、低価格のハイブリッド車が販売されることが期待できますが、そのためには環境問題や燃料問題に関心を持ち、ハイブリッド車などの環境にやさしい車を購入する人が増えることが望まれます。
ホンダやトヨタでは実際にハイブリッド車の量産や技術開発により、低価格なハイブリッド車の開発、販売を急いでいるようです。